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陕西高标准建设中欧班列（西安）集结中心
一是增加开行线路。已开通中欧（亚）班列运行线往返共23条，其中发送13条（中欧10条、中亚3条），到达10条（中欧8条、中亚2条），线路辐射欧亚19国，基本实现中亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。
二是提升班列效率。优化进出口货物作业流程，中欧班列国内段运行时间最快压缩到48.6小时，中亚班列国内段运行时间最快压缩到56.8小时。
三是完善口岸功能。西安港是国内首个取得国际、国内双代码的“内陆港”，先后获批粮食、肉类、整车进口口岸和跨境电商综合试验区。目前，口岸体系初步构成，口岸功能日趋完善，能够满足多种货物品类进出口需求。
四是推动项目落地。京东全球购、沃尔沃整车进口、奥迪整车进口项目落户西安港；冠捷科技、隆基股份、陕汽重卡、陕西拓日等企业发出出口专列。
到2025年，西安计划建成中欧班列（西安）集结中心示范工程，基础设施及智能化、信息化水平达到世界一流，实现全国中欧班列开行“点对点”到“枢纽对枢纽”转变。到2035年，全面建成以中欧班列（西安）集结中心为枢纽的亚欧陆海贸易大通道，形成国际循环通道、国内重点循环通道、区域循环网络、区域微循环网络互联互通、东西互济、陆海联动的通道网络新格局。（陕西商务厅）